Pneumatico Michelin Competition Tubeless light posteriore 120/100x18 Il Campione del Mondo di Trial Indoor 2009. Con la nuova carcassa Light1, più leggera del 6%, la moto è più maneggevole negli spostamenti laterali o nelle fasi di equilibrio. La sommità più morbida della nuova carcassa MCP permette di sposare letteralmente gli ostacoli e di rimanere incollati alla roccia. I fianchi più rigidi garantiscono una migliore stabilità laterale nello slancio.
PRESSIONI RACCOMANDATE

PER RUOTA ANTERIORE 0,4 BAR
PER RUOTA POSTERIORE 0,35 BAR
PRESSIONI MINIME A FREDDO PER RUOTA ANTERIORE 0,35 BAR
PER RUOTA POSTERIORE 0,3 BAR